Giorgio Oliveri

Laureato al Politecnico di Torino in Ingegneria Civile Sez. Trasporti, iscritto all’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Torino. Socio dell’Associazione Italiana per l’Ingegneria del Traffico e dei Trasporti (AIIT), membro della Commissione Trasporti dell’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Torino, Consulente Tecnico del Giudice e Perito del Tribunale di Torino con la specializzazione “Traffico – Circolazione Stradale – Trasporto su Strada” dal 1999. Nominato, nell’a.a. 1997/1998, dal Consiglio di Presidenza della II Facoltà di Ingegneria del Politecnico di Torino con sede in Vercelli, Cultore della materia per i seguenti insegnamenti del settore scientifico-disciplinare H04X – Trasporti: Progettazione dei sistemi di trasporto, Tecnica ed economia dei trasporti, Pianificazione dei trasporti.

Dal 1996 a tutt’oggi è amministratore delegato è direttore tecnico della Società IRTECO sas. Ha oltre 20 anni di esperienza negli studi e ricerche sui sistemi di trasporto, in particolare:

  • nel project management di progetti complessi di rilevanza nazionale e sovranazionale;
  • nella costruzione e validazione di complessi modelli matematici di simulazione strategica di sistemi e reti di trasporto;
  • nella costruzione e validazione di modelli di micro simulazione del traffico di reti, assi e nodi stradali;
  • nelle analisi statistiche, a valenza socio-economica-territoriale, della domanda di mobilità sia delle persone sia delle merci;
  • nella progettazione integrale dei sistemi per la misurazione della qualità, erogata e percepita, del servizio di trasporto pubblico ai sensi nella norma UNI EN 13816:2002, dalla progettazione del sistema qualità  alla definizione degli obiettivi, dal piano di monitoraggio alle definizione delle azioni e misure correttive da intraprendere;
  • nella progettazione, gestione e coordinamento di complesse campagne di indagine, di rilievo, di verifica e di monitoraggio sui diversi sistemi di trasporto anche a scala nazionale;
  • nella progettazione e gestione di complesse banche dati a valenza socio-economica-territoriale e trasportistica e nella relativa codifica e georeferenziazione dei dati.

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